yamaha 135lc vs sym sport rider 125i

yamaha 135lc vs sym sport rider

Assalamualaikum,harini sy nak compare 2 moto ni...firstly saya nak bitau 135lc boleh buat jalan jauh sbb guna ceramic block.sifat seramik adalah bleh simpan haba means tahan panas..sbb tu minyak hitam 135lc 6000km baru tukar..tambahan plak moto ni guna liquid coolant..lagi lar bleh tahan panas.sparepart moto ni pun sng cari.Top speed standard baru beli 120km/h.diingatkan moto ni dohc,dua camshaft,so mmg pickup laju,lagi laju pickup dari fz150.moto ni mmg sedap modified sbb ramai mahir organ2 dalaman moto ni,trutama tukar block fz ke dlm 135lc.moto ni guna monocross..monocross n monoshock konsep hampir sama cuma hak pattern je lain,tapi org malaysia ni asal nampak sebatang je trus panggil monoshock..so bila corner x bergoyang,bila vibration monocross tu trus serap directly avoid dari punggung rasa gegar sbb terletak betul2 bawah seat,kalau twin  angin akan lalu celah2 alur dan akan buat moto bergoyang waktu corner ,x stabil..moto ni sedap kalau lumba,hahaha.dari segi torque dan horsepower mmg lebih tinggi dari sym125i

yang x bagus moto 135lc ni adalah sparepart mahal,senang kena curi,box bwh seat x luas,x guna fuel injection.ada orang ckp moto ni jimat minyak...saya kurang setuju sbb dari segi spec,lubang angin karburator standard moto ni x silap 22 atau 24,lupa plak...tapi yg sure lebih besar dari wave 125 fist model yg bersaiz 18..saiz bore pun 135lc lebih besar dari moped yg lain..saya dah test 135lc first model, 42 km dapat rm 4 speed around 100,tapi honda wave 100 rm 3,sym 125i rm2.5..lagi satu moto ni kalau dah x guna lebih 3 hari,pagi2 susah sgt nak hidup,berkali2 nak kena kick starter tu..mcm exercise dah pagi2....lagi satu,moto ni mmg bleh bwak jalan jauh sbb ceramic block n ada liquid coolant tapi mcm x praktikal sbb tank mnyk 4 liter je...40km/L,so paling jauh 160km dan kena berhenti isi minyak..itu pun kalau x full throttle..kalau full throttle rasanya 100km je tu...nak servis moto ni mmg leceh sgt2..nak tukar spark plug,nak cuci karburator,apatah lagi nak cek kalau2 ada bau terbakar or leaking sbb dilindung oleh coverset.

kalau sym125i,pagi2 kick sekali atau 2 je,starter lagi lah senang,minyak 55km/l..full throttle saya test 120-136km/h minyak jadi 38km/L..tapi kena ingat real gps speed moto ni tolak 20km/h kalau 135lc tolak 8km/h...lampu moto sym 125i ni mmg cerah ,sesuai bawak waktu malam..saya test 101km non stop moto ni mostly above 120km/h mmg xde masalah,xde liquid coolant tapi air cooled je,full throttle full tank bleh pgi 130-150km ...walaubagaimanapun xde masalah enjin overheat stakat ni.total jarak dah 5k lebih.,,warranty 3 tahun,box bawah seat lebih besar dari 135lc

yng x bagus sym 125i ni telinga belakang signal capang,corner rapat mcm racing x bleh sbb x stabil sgt,moto ni tinggi so org pendek kena guna hujung jari bawah 168cm dah hujung jari kaki rasanya ,.moto ni guna single camshaft,so pickup x laju mcm lc

conclusion,kalau nak pusing jelajah dunia saya prefer 135lc sbb bleh buat jalan btul2 jauh sebagai explorer,tapi kalau stakat dalam malaysia ni saya prefer sym125i..lc ni pagi2 susah btul nak start utk pgi keje...saya masih tunggu lc nak jadi fi..tapi maybe x sbb akan costing n harga akan fight rapat dgn rs150,tewas pada benelli rfs 150,dan lain2 moto 150cc..tambahan plak bajjaj amat murah dijual oleh modenas..sym ni rasanya top brand paling ramai beli di eropah tapi dtg malaysia  segelintir gelar cap ayam..hairan jugak..hahaha